联轴器是起重机的重要部件之一，联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。热套装配的本质原理是加热包容件(孔)，使其直径膨胀一个配合过盈值，然后装入被包容件(轴)，待冷却后，机件便达到所需结合强度。实际上，加热膨胀值必须比配合过盈值大，才能保证顺利安装而不致于在安装过程中因包容件的冷却收缩，出现轴与孔卡住的严重事故。我们可以简单来学习一下起重机的联轴器热装配过程。
    那么第一步就是要做好联轴器热装的准备工作首先将轴颈和联轴器的配合处用汽油或煤油洗濯、擦净。若有粗糙和损伤的情况，该当用油石和细金刚砂布来消除，或者用其它方法加以处理。其次用千分尺和千分棍分别仔细地测量轴颈和联轴器内径尺寸。每个联轴器沿长度至少要测三个点，并且每点订交成900位置（要求高的热套配合应订交成600位置）反复测量，如果测量成果不符合纸或公差要求时，应用刮刀或半圆锉修理联轴器内孔，克制刮削轴颈。
    接下来我们介绍一下联轴器是如何进行热装工作的：起重机联轴器和轴颈在进行热装前，必须作好一切的准备工作。热装的过程一定要迅速，以免热装过程中温度下降，联轴器孔径缩小，造成热装困难。联轴器热装，一般需加热到250℃左右。测定加热温度可用1＃纯锡块（熔点232℃）来试，锡碰上联轴器熔融时，温度即达到要求。升温的时间不宜太快，以免影响联轴器温度均匀性，最终的加热时间要根据膨胀量确定。为了获得合理的联轴器内径，并测量加热后所膨胀的数值，专门制成大小量棍，以便随时测量联轴器膨胀后的内径，直到把加热膨胀的内径数值最大量棍能够放入联轴器内径孔内止，即联轴器加热便可停止，并立即进行热套工作。
    在联轴器热装过程中我们也要注意几个方面，这几个注意事项对于热装的进行至关重要。
　  1、加热前应核对联轴器是否与另外一个相联结的联轴器成对，出格是若干个同样的机组安装中，要查明成对号码或记号。
    2、联轴器配合面上应无毛刺、擦伤等缺陷。
    3、经常记录温升和电流数值，温升每小时不应跨越30℃。
    4、温升至100℃后，查抄人员要注意安全。
    5、当用样杆测量孔径数值时，必须停电操作。
    6、加热区域应有消防设备。
    7、联轴器热装到轴上以后，用冷水浇轴颈使其冷却，以防止热量向电枢中扩散影响绝缘。
   联轴器的热装过程基本上就是一行介绍的那样，只要做好准备工作，在安装过程中严格的按照步骤进行，同时注意以上几个事项就可以确保热装工作良好进行。